Whatsapp
De controller is verkrijgbaar in configuraties voor door elektromotoren aangedreven brandbluspompen (volledige spanning, wye-delta, autotransformator, softstart en gedeeltelijk kronkelende startmethoden) en door dieselmotoren aangedreven brandbluspompen (met dubbele acculaders, brandstofmagneetbediening en motorbewakingscircuits). Het vermogen varieert van 5 pk tot 400 pk bij 208–600 V driefasig. Automatisch starten wordt geactiveerd door een drukval in de systeemkop – waargenomen door een druktransducer of drukschakelaars – of door signalen op afstand van overstromingskleppen, brandalarmpanelen of handmatige trekstations. Eenmaal gestart, draait de pomp totdat alle startoorzaken zijn verdwenen en wordt de pomp handmatig of automatisch gestopt, waarbij een minimale looptijdtimer korte cycli voorkomt. Geïntegreerde alarmen omvatten fase-uitval, fase-omkering, motoroverbelasting, pompstoring om te starten, lage druk en controller niet in auto, met potentiaalvrije relaisuitgangen voor gebouwbeheer op afstand of aansluiting op een brandalarmsysteem. Een op een microprocessor gebaseerde bedieningsinterface geeft de systeemdruk, driefasige spanning en stroom, alarmstatus en gebeurtenisgeschiedenis weer, met een wekelijkse testtimer die de pomp automatisch volgens een geprogrammeerd schema inschakelt om de gereedheid van het systeem te verifiëren. De behuizing is vervaardigd uit zwaar staal met rode poedercoating, minimaal geclassificeerd als NEMA Type 2 (IEC IP31), met optioneel NEMA 3R, 4, 4X (IP65) voor buiten- en corrosieve omgevingen. Een integrale automatische omschakelaar voor generatorback-up is optioneel verkrijgbaar. De controller is UL-gecertificeerd volgens UL 218, FM-goedgekeurd volgens klasse 1321/1323 en CE-gemarkeerd, waarbij op elke unit vóór verzending een volledige fabrieksacceptatietest is uitgevoerd.
Waar brandbeveiligingssystemen een gegarandeerde pompbesturing vereisen die voldoet aan de code en die in geval van nood zonder fouten functioneert, biedt de industriële schakelkast de gecertificeerde start-, bewakings- en beschermingsruggengraat.
Kantoortorens, hotels en hoge gebouwen voor gemengd gebruik zijn afhankelijk van automatische industriële schakelkasten om de druk van het sprinklersysteem op de bovenste verdiepingen op peil te houden. Wanneer een sprinklerkop opengaat, wordt de resulterende drukval in het systeem onmiddellijk gedetecteerd en start de brandpompcontroller de hoofdpomp om de waterstroom op peil te houden. De geïntegreerde alarmuitgangen van de controller zijn verbonden met het brandalarmpaneel van het gebouw voor gecentraliseerde bewaking, terwijl de wekelijkse testtimer de pomp automatisch inschakelt om de mechanische gereedheid te verifiëren zonder dat het faciliteitspersoneel de test handmatig hoeft uit te voeren.
Fabrieken, magazijnen, chemische verwerkingsfabrieken en elektriciteitscentrales bieden omgevingen met een hoge brandbelasting waar snelle onderdrukking van cruciaal belang is. Brandpompcontrollers in deze faciliteiten zijn vaak geconfigureerd met starters met verlaagde spanning om de inschakelstroom op de elektrische systemen van de fabriek te beperken. Voor locaties in gevaarlijke gebieden wordt de controller op afstand van de geclassificeerde zone geïnstalleerd met intrinsiek veilige startingangen op afstand. Controllerbehuizingen zijn specifiek afgestemd op de fabrieksomstandigheden: van stofdicht voor cement- en houtverwerking tot corrosiebestendig voor chemische omgevingen.
Luchthavens, congrescentra, ziekenhuizen, stadions en overheidsgebouwen vereisen een brandpompcontrole die voldoet aan de code en die voldoet aan de hoogste normen op het gebied van keuring en goedkeuring. Controllers die voor deze projecten in de publieke sector worden gespecificeerd, vereisen doorgaans een UL-lijst en FM-goedkeuring, met documentatiepakketten inclusief enkellijnsdiagrammen, testcertificaten en installatiehandleidingen. Dankzij de druktransducerinterface met papierloze trendregistratie kunnen brandweercommandanten en verzekeraars tijdens inspecties de gereedheid van het systeem verifiëren.
Raffinaderijen, tankparken en offshore-platforms vragen om industriële schakelkasten die zijn ontworpen voor de extreme betrouwbaarheidseisen van omgevingen met hoog risico. Controllers zijn vaak geconfigureerd met aandrijfmotoren op dieselmotoren, ondersteund door dubbele batterijsystemen voor black-start-mogelijkheden. Behuizingen zijn gespecificeerd volgens NEMA 4X of IP66 voor weerstand tegen zoutnevel, chemische corrosie en straalreiniging. De gebeurtenis- en datalogger van de controller biedt controleerbare records voor naleving van de regelgeving, waarbij elke pompstart, drukgebeurtenis en alarmtoestand wordt gedocumenteerd.
Grootschalige distributiecentra, koelopslagfaciliteiten en magazijnen met stellingen vertrouwen op Industrial Control Cabinet voor de levering van automatische sprinklersystemen die waardevolle voorraden beschermen. Gezien de grote dakoppervlakken kunnen meerdere brandzones worden beschermd door één pomphuis. De sequentiële startvertragingsfunctie van de controller voorkomt gelijktijdig starten van meerdere pompen op dezelfde voeding, waardoor spanningsinstorting wordt voorkomen.
Waar de elektriciteitsvoorziening onbetrouwbaar is, of waar locatiecodes een secundaire stroombron vereisen, zorgt de door een dieselmotor aangedreven industriële schakelkast voor een volledig automatisch startvermogen, onafhankelijk van het elektriciteitsnet. De controller onderhoudt dubbele startbatterijen met onafhankelijke slimme laders die de toestand van de batterij bewaken en operators waarschuwen voor defecte cellen. Wekelijkse automatische testritten op beide accu's bevestigen dat de motor gereed is voor starten zonder tussenkomst van de machinist.
Het is een in de fabriek gemonteerd bedieningspaneel met een typelijst dat is ontworpen om drukval te detecteren, de aandrijving van de brandpomp te starten, te controleren op fouten en alarmen te melden - allemaal binnen een behuizing die voldoet aan de code en die is ontworpen voor omgevingen met brandpompkamers.
De controller bewaakt continu de systeemdruk via een druktransducer of dubbele drukschakelaars die zijn aangesloten op de brandbeveiligingswaterleiding. Wanneer de druk onder het ter plaatse instelbare inschakelinstelpunt daalt, initieert de controller de startprocedure. Bij door een elektromotor aangedreven regelaars sluit de motorschakelaar en accelereert de pomp naar volle snelheid. Bij door een dieselmotor aangedreven controllers bekrachtigt het regelcircuit de brandstofsolenoïde, activeert de startmotorstartcyclus op accu 1 en schakelt, als de motor niet binnen een configureerbare startperiode start, automatisch over op accu 2 voor opeenvolgende startpogingen. Een lopend detectiecircuit, dat de uitgangsfrequentie van de generator bij dieseleenheden of de motorstroom bij elektrische eenheden bewaakt, bevestigt een succesvol starten en beëindigt de startcyclus.
Naast automatische drukvaldetectie accepteert de controller ook extra startingangen voor uitgebreide systeemintegratie: handmatige start op afstand vanaf een brandmeldcentrale of trekstation, start van de delugeklep via droge pijp- of pre-action klepbediening, en startingang van de stromingsschakelaar of testtimer met afzonderlijk configureerbare looptijden. In installaties met meerdere pompen vertraagt een sequentiële starttimer het starten van de pomp geleidelijk: pomp 1 start onmiddellijk bij drukval, pomp 2 na 5-10 seconden, pomp 3 na nog een vertraging, waardoor gelijktijdige instroom van meerdere grote motoren op dezelfde voeding wordt voorkomen.
Bij door een elektromotor aangedreven regelaars wordt het binnenkomende stroomcircuit geïsoleerd door een door een motor beoordeelde scheidingsschakelaar en stroomonderbrekercombinatie, mechanisch vergrendeld en bediend door een enkele extern gemonteerde handgreep. De deur van de behuizing kan alleen met gereedschap worden ontgrendeld als de hendel in de AAN-positie staat, waardoor ongeautoriseerde toegang tot onder spanning staande onderdelen wordt voorkomen. De scheidingsschakelaar is ontworpen om de volledige motorbelasting uit te schakelen. De kortsluitvastheid is 100.000 A RMS symmetrisch bij 480 V. Beveiliging tegen overbelasting van de motor maakt gebruik van elektronische overbelastingsrelais met faseverlies, fase-omkering en detectie van stroomonbalans. Bij dieselcontrollers bewaken motorbeschermingscircuits de lage oliedruk, hoge koelvloeistoftemperatuur, te hoge snelheid en het niet starten, waarbij alle omstandigheden worden aangekondigd op het display van de controller en via externe alarmuitgangen.
De controllerlogica wordt beheerd door een op een microprocessor gebaseerde besturingskaart die de startprocedure uitvoert, alle ingangen bewaakt, gebeurtenissen registreert en alarmuitgangen aanstuurt. Een op de deur gemonteerde operatorinterface – LCD-tekstdisplay of kleurentouchscreen – biedt real-time systeemdruk, driefasige spannings- en stroommetingen, alarmstatus met tijdstempel van gebeurtenissen en dataloggerrecords, modusselectie (Auto, Handmatig, Test, Uit) en wekelijkse testtimerprogrammering. Alle drukaanpassingen en parameterinstellingen zijn toegankelijk zonder de hoofddeur van de behuizing te openen, waardoor de integriteit van de behuizing behouden blijft en inspectie mogelijk is zonder onderdelen onder spanning bloot te leggen.
Standaard alarmindicatoren signaleren: stroom aan, systeemfout, fase-uitval, fase-omkering, pomp draait, pomp start niet, motoroverbelasting, lage druk, motorblokkering, lokale start, starten op afstand en overstromingsstart. Op de behuizing is een hoorbare alarmhoorn gemonteerd. Voor elk alarm zijn potentiaalvrije relaiscontacten aanwezig voor aankondiging op afstand via het brandalarmsysteem of het GBS van het gebouw. Als er een integrale omschakelaar is meegeleverd, dekken extra indicatoren de omschakelaar normaal, omschakelaar noodgeval en noodisolator open.
De controllerbehuizing is vervaardigd uit zwaar staal met een rode poedercoating voor de brandpomp. Minimumclassificatie volgens NFPA 20 §10.3.3.1 is NEMA Type 2 (IEC IP31) druipwaterdicht, geschikt voor pompkamers binnenshuis. Voor pompkamers die onderhevig zijn aan waternevel als gevolg van lekkage van pompafdichtingen of lekkage van sprinklers, zijn waterdichte behuizingen van NEMA Type 3R (IP51) of NEMA Type 4 (IP65) gespecificeerd. Voor buiteninstallaties of corrosieve omgevingen zijn NEMA Type 4X roestvrijstalen behuizingen beschikbaar. De behuizing wordt standaard op de vloer gemonteerd, maar er zijn wandmontageconfiguraties beschikbaar voor jockeypompcontrollers.
Een optionele, in de fabriek geïntegreerde automatische omschakelaar zorgt voor dubbele stroomvoorziening voor de brandpomp. De ATS wordt aangesloten op zowel de normale elektriciteitsvoorziening (Bron 1) als de standby-generatorvoorziening (Bron 2). Bij verlies van normaal vermogen, of wanneer de spanning of frequentie buiten de vooraf ingestelde drempels valt, initieert de ATS automatisch de generatorstart en draagt de brandpompbelasting over naar de noodbron. Wanneer de normale stroomvoorziening is hersteld, schakelt de ATS over naar de normale bron en initieert het afkoelen en uitschakelen van de generator. Het overdrachtsschakelaarmechanisme is mechanisch vergrendeld om te voorkomen dat beide bronnen tegelijkertijd verbinding maken. Alle ATS-status en alarmen worden weergegeven op de gedeelde operatorinterface en verzonden via relaisuitgangen.
De ingebouwde wekelijkse testtimer start de brandpomp automatisch op een door de gebruiker geprogrammeerde dag, tijd en looptijd, waardoor de afhankelijkheid van handmatige tests voor naleving van NFPA 25 wordt geëlimineerd. De gebeurtenis- en datalogger registreert de systeemdruk in de loop van de tijd, samen met alle startgebeurtenissen, alarmvoorvallen en moduswijzigingen, met een tijdstempel. Gegevens kunnen via RS232, RS485 of USB naar een pc worden gedownload voor analyse en rapportage aan bevoegde autoriteiten. Deze papierloze drukregistratie elimineert de onderhouds- en betrouwbaarheidsproblemen die gepaard gaan met mechanische kaartrecorders.
Elke schakelkast ondergaat vóór verzending een volledige fabrieksacceptatietest: isolatieweerstand, punt-tot-punt-verificatie van de bedrading, functionele tests van de automatische startvolgorde (druktransducer en schakelingangen), alle alarm- en aankondigingscircuits, handmatige en testmodi, wekelijkse testtimer en, indien aanwezig, de automatische omschakelaar. De controller is UL-gecertificeerd volgens UL 218, FM-goedgekeurd volgens klasse 1321/1323, CSA-gecertificeerd waar gespecificeerd, en CE-gemarkeerd. Bij elke unit wordt een uitgebreid documentatiepakket geleverd.
Vraag 1: Aan welke normen voldoet deze industriële schakelkast?
De controller is ontworpen en gecertificeerd volgens UL 218 (standaard voor industriële schakelkasten), FM-goedgekeurd volgens klasse 1321/1323, en voldoet aan de nieuwste editie van NFPA 20. CE-markering en CSA-certificering zijn beschikbaar, afhankelijk van de doelmarkt. Elke controller wordt vóór verzending in de fabriek gemonteerd, bedraad en getest als een complete eenheid, zoals vereist door NFPA 20.
Vraag 2: Welke soorten brandpompen kan deze controller beheren?
De controller is verkrijgbaar in twee hoofdconfiguraties: door elektromotoren aangedreven controllers voor kooianker-inductiemotoren van 5 pk tot 400 pk over driefasige 208-600 V, en door dieselmotoren aangedreven controllers met geïntegreerde dubbele batterijladers en motorbewakingscircuits. Elektrische controllers ondersteunen startmethoden met volledige spanning, Y-delta (open en gesloten overgang), autotransformator, primaire weerstand, gedeeltelijke wikkeling en zachte start.
Vraag 3: Hoe werkt de automatische startvolgorde?
De controller bewaakt continu de systeemdruk via een druktransducer. Wanneer de druk onder de ter plaatse instelbare inschakeldrempel daalt, initieert de controller de startprocedure. Een instelbare looptijdtimer voorkomt korte cycli. De pomp blijft draaien totdat alle startoorzaken zijn verdwenen en een handmatige of automatische stop wordt geïnitieerd. In het geval van dieselcontrollers start de controller vanaf batterij 1, en als de motor niet wil starten, schakelt hij over naar batterij 2 voor opeenvolgende pogingen.
Vraag 4: Kan de controller uitgaan van andere signalen dan een drukval?
Ja. Handmatige start op afstand vanaf een drukknop of brandalarmpaneel, start van de delugeklep via droge pijp- of pre-action klepbediening, en een wekelijkse testtimer zijn allemaal standaard startingangen. Elke ingang kan worden geconfigureerd met een eigen looptijd en prioriteitsniveau. In installaties met meerdere pompen zorgt een sequentiële starttimer ervoor dat de pomp niet start, om gelijktijdige motorinloop te voorkomen.
Vraag 5: Welke alarmen worden er gegeven en hoe worden deze extern gecommuniceerd?
Standaard visuele en hoorbare alarmen omvatten: Inschakelen, Systeemfout, Fase-uitval, Fase-omkering, Pomp draait, Pomp start niet, Motoroverbelasting, Lage druk, Motorblokkering, Lokale start, Start op afstand en Deluge-start. Elk alarm heeft een bijbehorende potentiaalvrije relaisuitgang voor aansluiting op het brandalarmsysteem of het GBS van het gebouw. Op de deur van de behuizing is een hoorbare alarmhoorn gemonteerd.
V6: Wat is de minimaal vereiste behuizingsclassificatie en welke classificaties zijn beschikbaar?
Volgens NFPA 20 is de minimale behuizingsclassificatie NEMA Type 2 (IEC IP31) druipwaterdicht. Dit is standaard. Voor pompkamers die onderhevig zijn aan opspattend water of zich buiten bevinden, zijn NEMA Type 3R (IP51), Type 4 (IP65) en Type 4X (IP66, roestvrij staal) behuizingen als optie verkrijgbaar.
Vraag 7: Is er een automatische omschakelaar inbegrepen?
Optioneel is een integrale automatische omschakelaar verkrijgbaar, die in de fabriek in de controllerbehuizing is geïntegreerd. Het schakelt automatisch over naar een standby-generatorvoeding bij verlies van normaal vermogen en wordt opnieuw overgedragen bij herstel. De ATS deelt de operatorinterface van de controller en de alarmrelaisuitgangen. Als alternatief kan de controller zonder ATS worden geleverd als de omschakelaar afzonderlijk stroomopwaarts is geïnstalleerd.
Vraag 8: Hoe is de wekelijkse testfunctie geconfigureerd?
Met de ingebouwde wekelijkse testtimer kunt u de testdag, -tijd en -duur programmeren. Eenmaal gepland, start de controller de pomp automatisch op de geprogrammeerde tijd, laat deze gedurende de ingestelde tijd draaien en stopt vervolgens. De test kan zo worden geconfigureerd dat deze wekelijks, tweewekelijks of maandelijks plaatsvindt. Alle testruns worden in het gebeurtenislogboek geregistreerd met datum, tijd en duur.
Vraag 9: Wat is de kortsluitvastheidsgraad?
De controller heeft een kortsluitvastheid van 100.000 A RMS, symmetrisch bij 480 V (25.000 A bij 600 V). Deze hoge weerstandswaarde zorgt ervoor dat de controller foutcondities op de voeding veilig kan beheren zonder structurele of elektrische schade, wat van cruciaal belang is voor een levensveiligheidsapparaat dat operationeel moet blijven tijdens een brand.
Een grote internationale luchthaven in het Midden-Oosten ondernam een groot terminaluitbreidingsproject, waarbij nieuwe hallen, winkelzones en bagageafhandelingsfaciliteiten werden toegevoegd. Het brandbeveiligingsontwerp specificeerde een speciaal brandbluspomphuis met drie elektrisch aangedreven brandpompen (dienst, assist, stand-by) en een jockeypomp, die automatische sprinkler- en standpijpsystemen leverde over het hele nieuwe terminaloppervlak. Naleving van NFPA 20, UL-lijst en FM-goedkeuring was verplicht.
De brandveiligheidsautoriteit van de luchthaven stelde strikte voorwaarden aan het pompcontrolesysteem. Alle controllers moesten UL-gecertificeerd en FM-goedgekeurd zijn, zonder uitzonderingen voor lokaal vervaardigde alternatieven. De sequentiële startlogica moest gelijktijdige inschakeling van motoren op de middenspanningsdistributie van de luchthaven voorkomen, wat andere kritische belastingen in gevaar zou kunnen brengen. De controllers moesten de pompstatus, drukgegevens en alarmcondities doorgeven aan zowel het brandalarmpaneel van de terminal als het gecentraliseerde gebouwbeheersysteem van de luchthaven. Bovendien moest de pompkamer buiten worden geplaatst, in een aan de zon blootgestelde omgeving met een hoge luchtvochtigheid, waar de omgevingstemperatuur overdag de 55°C kon benaderen.
De in de fabriek gemonteerde, UL-gecertificeerde controller was de enige conforme oplossing. Belangrijkste technische redenen:
● De controllers zijn geconfigureerd met een y-delta gesloten overgang die de inschakelstroom minimaliseert en tegelijkertijd spanningsdalingen op het gevoelige elektriciteitsnetwerk van de luchthaven voorkomt.
● De sequentiële starttimer voor pomp 2 en pomp 3 was ingesteld op respectievelijk 10 seconden en 20 seconden vertraging, zodat geen twee motoren tegelijkertijd startstroom verbruikten.
● De integrale druktransducer met papierloze datalogging elimineerde de mechanische kaartrecorder, die de brandweer identificeerde als een veelvoorkomend storingspunt bij eerdere luchthaveninstallaties.
● NEMA 4 (IP65) weerbestendige behuizingen met zonneschermen en interne anticondensatieverwarmers werden gespecificeerd voor het buitenpomphuis, met overal roestvrijstalen hardware.
● Voltvrije alarmrelaisuitgangen werden aangesloten op het brandalarmpaneel van de terminal en het gebouwbeheersysteem, terwijl RS485 Modbus gedetailleerde diagnostische gegevens leverde aan het onderhoudsbeheersysteem van de luchthaven.
● De in de fabriek geïntegreerde automatische omschakelaar in elke controller zorgde ervoor dat bij verlies van de normale netvoeding de stand-bygenerator automatisch zou starten en de brandpompen van stroom zou voorzien, zonder afhankelijk te zijn van externe overdrachtsapparatuur.
Er werden drie door een elektrische motor aangedreven industriële schakelkasten (150 pk, wye-delta gesloten overgang, NEMA 4-behuizingen met geïntegreerde ATS) en één jockeypompcontroller vervaardigd, in de fabriek getest en als complete assemblages verzonden. De inbedrijfstelling ter plaatse omvatte het aansluiten van de binnenkomende elektriciteits- en generatorvoedingen, motorkabels, druktransducer en alarmrelaisuitgangen. De gehele inbedrijfstelling werd in vijf dagen per controller voltooid. De FAT-fabrieksdocumentatie werd ingediend bij de brandweer van de luchthaven en zonder herziening aanvaard.
● Alle verkeersleiders hebben bij de eerste presentatie de acceptatietests van de luchthavenbrandweer doorstaan, inclusief tests voor gesimuleerde stroomuitval en generatoroverdracht.
● De wye-delta-start met gesloten overgang elimineerde klachten over spanningsdip van het elektrische operationele team op de luchthaven.
● Dankzij het papierloze drukregistratie- en gebeurtenisregistratiesysteem kon de brandweer de gereedheid van het systeem verifiëren tijdens driemaandelijkse inspecties zonder handmatige kaartvervanging.
● In het eerste jaar dat de pomp in bedrijf was, oefende de wekelijkse testtimer de pompen consistent uit zoals gepland, waarbij twee kleine problemen met de pompafdichting vroegtijdig werden geïdentificeerd via de datalogging van de testruns, waardoor verslechtering tot een storing werd voorkomen die alleen tijdens een noodgeval zou zijn ontdekt.
● De luchthavenautoriteit heeft sindsdien dezelfde controllerspecificatie opgenomen in haar standaardontwerprichtlijnen voor alle toekomstige terminal- en bijbehorende bouwprojecten op de luchthaven.
Adres
Nr. 3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, provincie Zhejiang, China
Tel
E-mailen
Als u vragen heeft over een offerte of samenwerking, kunt u ons een e-mail sturen op sanchia@csivei.com of het volgende vragenformulier gebruiken. Onze verkoopvertegenwoordiger neemt binnen 24 uur contact met u op. Bedankt voor uw interesse in onze producten.
Whatsappen:8615705777705
